جاري التحميل...

الأخبار

شركات الطيران تعارض الزيادة المقترحة في سعر ETA البريطاني

23.01.2025 | ETA

A woman arranging clothes and accessories into a suitcase, preparing for travel.

محتوى المقال

شركات الطيران تعارض الزيادة المقترحة في سعر ETA البريطاني

عارض الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) علناً مقترح وزارة الداخلية البريطانية برفع تكلفة التصريح الإلكتروني للسفر البريطاني (ETA) بنسبة 60%، من 10 جنيهات إلى 16 جنيهاً. وجاء الاعتراض، الذي طرحته IATA في 17 يناير 2025، بعد أسبوع واحد فقط من إدخال نظام ETA الأوسع، ورأى اتحاد الطيران أن التوقيت يجعل الخطوة صعبة التبرير بشكل خاص.

A woman arranging clothes and accessories into a suitcase, preparing for travel. Photo by Timur Weber on Pexels

ما الذي تعارضه IATA

وصف المدير العام لـIATA، ويلي والش، المقترح بأنه محيّر، محذّراً من أنه سيكون "ضربة ذاتية لتنافسية السياحة في المملكة المتحدة." وأشار إلى أنه، قبل شهرين فقط في نوفمبر، كانت الحكومة قد طرحت خططاً لزيادة أعداد السياح الوافدين بنسبة 30% للوصول إلى 50 مليوناً سنوياً بحلول 2030. ورأى أن رفع سعر ETA بنسبة 60% بعد الإطلاق بهذه السرعة بداية سيئة نحو ذلك الهدف.

كما أشار والش إلى أن التكلفة الإضافية ستأتي فوق ضريبة الركّاب الجوية (APD)، التي وصفها بأنها أكبر ضريبة سفر في العالم والمقرّر أن ترتفع هي الأخرى مجدداً في أبريل. والقلق هو أن تكديس الرسوم على الزوار قبل وصولهم أصلاً يهدّد بتثبيط المسافرين أنفسهم الذين تحاول المملكة المتحدة جذبهم.

كيف يُقارَن ETIAS

كان جزء محوري من حجة IATA أن للمسافرين خياراً، وأن ETIAS الأوروبي القادم سيقدّم قيمة أفضل بكثير. ووفقاً لـIATA، سيكلّف ETIAS نحو ثلث السعر المقترح في المملكة المتحدة وسيدوم عاماً أطول، ما يجعل المملكة المتحدة تبدو باهظة نسبياً مقابل تصريح مماثل سابق للسفر.

A commercial airplane with boarding stairs is ready for departure at night on an airport tarmac. Photo by Joerg Mangelsen on Pexels

يمكن للمسافرين الذين يوازنون ما إذا كانوا بحاجة إلى أحد هذه التصاريح مراجعة قواعد الأهلية لـETIAS لمعرفة كيفية عمل النظام الأوروبي ولمن ينطبق.

الرهانات الاقتصادية الأوسع

قدّمت IATA النزاع باعتباره أكبر من رسم واحد. وحثّت الحكومة البريطانية على رؤية الصورة الأوسع، مجادلةً بأن جعل البلد وجهة أكثر تنافسية في التكلفة سيولّد إيرادات ضريبية كبيرة من المسافرين الذين يجذبهم. وقالت الجمعية إن تثبيط الزوار بتكاليف مرتفعة قبل أن تطأ أقدامهم البلد لا معنى له اقتصادياً يُذكر.

وللتأكيد على حجم الرهان، ذكرت IATA أن الطيران والسياحة في المملكة المتحدة يدعمان نحو 1.6 مليون وظيفة ويسهمان بنحو 160.7 مليار دولار أمريكي في الناتج المحلي الإجمالي للبلد. وفي ظل هذه الخلفية، قال الاتحاد، حتى زيادات الرسوم التي تبدو متواضعة تستحق تدقيقاً متأنياً.

مصادر الصور:

  • صورة الرأس: Photo by Timur Weber on Pexels
  • صورة تشويقية: Photo by Joerg Mangelsen on Pexels