ABTA Thotë se Udhëtimet Përballen me Pesë Sprova Përcaktuese në 2026

Ndërsa nisi viti i ri, drejtori ekzekutiv i ABTA-s Mark Tanzer përdori një kolumnë të botuar fillimisht në TTG më 9 janar 2026 për të parashtruar pesë sprova që industria e udhëtimit duhet t'i përballojë drejtpërdrejt. Mesazhi i tij ishte se, ndonëse disa janë vërtet kërkuese, disa gjithashtu u ofrojnë bizneseve të udhëtimit mundësinë për t'u rritur dhe për të ndërtuar besim me klientët.

Në kulmin e sezonit të rezervimeve, lista shtrihet nga rregullat e reja kufitare të BE-së te rregullimi i çmimeve, inteligjenca artificiale dhe argumenti për një skemë të përmirësuar të mobilitetit rinor.

Photo by Karolina Grabowska www.kaboompics.com on Pexels

Sistemet kufitare dhe rregullat e çmimeve

Sprova e parë është mbështetja e anëtarëve përmes sistemeve të reja kufitare të BE-së. Kolumna vuri në dukje se 9 janari 2026 shënoi fazën tjetër të zbatimit të Sistemit të Hyrjes/Daljes (EES), ku vendet pjesëmarrëse rritën numrin e pikave kufitare në funksionim. Përvoja e pasagjerëve kishte qenë e përzier, nga kalimi i qetë te radhë të gjata herë pas here, dhe ABTA u bëri thirrje vendeve të BE-së të përdorin masa emergjence për të shmangur pritjet e gjata kur vëllimet rriten.

Duke parë më tej, Sistemi Europian i Informacionit dhe Autorizimit të Udhëtimit (ETIAS) është planifikuar të nisë në fund të 2026-s, ndonëse nuk është caktuar një datë e saktë dhe sistemi i aplikimit ende nuk është aktiv. ABTA theksoi se çdo faqe interneti që ofron ETIAS tani është mashtrim, një pikë që ia vlen të mbahet mend. Sprova e dytë është rregullatore: rregullat e reja të çmimeve të Autoritetit të Konkurrencës dhe Tregjeve (CMA) nënkuptojnë se tarifat e resorteve dhe destinacioneve duhet të tregohen si pjesë e çmimit total, një ndryshim i rëndësishëm në mënyrën se si bizneset e udhëtimit paraqesin kostot.

Photo by aleksandre lomadze on Pexels

Ekspertiza njerëzore, mobiliteti rinor dhe aksesi

Sprova e tretë është mbrojtja e ekspertizës njerëzore në epokën e IA-s. Hulumtimi i ABTA-s sugjeron se shumica e udhëtarëve ende i vlerësojnë agjentët e udhëtimit dhe operatorët turistikë ndër breza, edhe pse IA përdoret gjithnjë e më shumë për frymëzim. Shoqata argumentoi se marrëdhëniet personale dhe mbështetja gjatë udhëtimit që ofrojnë agjentët janë diçka që IA nuk mund ta riprodhojë, ndërsa përdorimi i IA-s për të përmirësuar efikasitetin mund të lirojë më shumë kohë me klientët.

Sprova e katërt është të shtyhet për një skemë të përmirësuar të mobilitetit rinor të BE-së, që rikthen mundësitë për të rinjtë nga Mbretëria e Bashkuar të jetojnë e punojnë në mbarë BE-në për periudha të shkurtra, një rrugë që dikur e morën shumë në industri. E pesta është të vazhdohet bërja e udhëtimit të arritshëm për të gjithë, me udhëzime të reja të planifikuara për anëtarët dhe udhëtarët që mbulojnë nevoja të dukshme dhe të padukshme gjatë udhëtimit.

Marrë së bashku, ABTA e paraqiti 2026-n si vit përshtatjeje e jo alarmi. Udhëtarët që duan të kuptojnë kërkesat e reja mund të nisin me pyetjet e shpeshta për ETIAS tona, që trajtojnë pyetjet më të zakonshme dhe ndihmojnë të ndahet udhëzimi zyrtar nga mashtrimet për të cilat paralajmëroi Tanzer.