'과도한 줄을 보고 싶은 사람은 없다': 영국은 EES 시행을 어떻게 준비하고 있나

EU 외 여행객들은 11월 10일에 시작되는 유럽연합의 입출국 시스템(EES) 시행에 대비하고 있습니다. EU로 들어가는 모든 항구, 공항, 육로 국경은 여행객을 등록하기 위한 새로운 기술을 설치해야 했으며, 대륙 전역의 스캐너, 키오스크, 처리 구역에 수백만 유로가 투자되었습니다.

새 시스템은 수작업으로 찍던 여권 도장을 디지털 기록으로 대체합니다. EU 외 방문객이 처음으로 역외 국경을 넘을 때 지문과 사진을 채취하며, 당국은 추가 검사로 인해 특히 시행 초기 몇 주 동안 지연과 대기줄이 발생할 수 있다고 경고했습니다.

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영국은 어떻게 준비하고 있나

대부분의 여정에서 EES 검사는 방문하는 EU 국가에 도착할 때 이루어집니다. 그러나 영국은 특수한 경우입니다. 도버, 포크스턴, 런던 세인트판크라스에 마련된 병설 국경 협정 때문에 국제 열차, 자동차, 페리 검사는 출발 전 영국 영토에서 진행됩니다.

준비를 위해 영국 정부는 도버 항구, 포크스턴의 유로터널, 세인트판크라스의 유로스타에 1,050만 파운드(1,250만 유로)의 자금을 발표했습니다. 이 자금은 도버의 전용 처리 시설과, 영국 여행객이 출발 전에 지문과 사진을 등록하는 유로터널 및 유로스타의 추가 셀프서비스 키오스크는 물론, 시험 운영, 인력 채용, 직원 교육에 쓰입니다.

영국 도로미래부 장관 릴리언 그린우드는 "우리 항구에서 과도한 줄을 보고 싶은 사람은 아무도 없으며, 그래서 EES가 EU의 정책이라 하더라도 원활한 시행을 지원하기 위해 할 수 있는 모든 것을 하고 있다"고 말했습니다. 정부는 도버, 유로터널, 유로스타가 이제 원활한 전환을 위한 궤도에 올랐다고 밝혔습니다. 반대 방향으로 여행한다면, 저희 영국 입국 요건 안내에서 영국을 방문하는 사람이 알아야 할 사항을 설명합니다.

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항구와 EU는 준비가 되었나?

영국 측 운영사들은 자신감을 보입니다. 유로스타의 시몽 르죈은 회사가 "11월까지 완전히 준비되고 규정을 준수할 것"이라고 말했으며, 유로터널을 운영하는 Getlink의 최고경영자 얀 르리슈는 승객이 "오늘처럼 손쉽게" 이동할 수 있도록 2년간의 준비와 7,000만 파운드(8,300만 유로)의 투자를 강조했습니다.

EU 전역의 준비 상태는 그만큼 고르지 않았습니다. 7월까지 몰타는 늦은 출발 이후 수작업 절차에 의존할 것으로 예상되었지만, 유럽위원회는 모든 회원국이 준비될 것이라고 강조합니다. 위원 일바 요한손은 8월 16일 "유럽으로 향하는 모든 공항, 모든 항구, 모든 도로에서 우리는 디지털 국경 통제를 갖추게 될 것이며, 모두 연결되어 있고 모두 정확히 같은 순간에 가동될 것"이라고 말했습니다.

대기줄에 대한 가시지 않는 우려

모두가 확신하는 것은 아닙니다. 영국 여행사들은 여전히 회의적이며, 독립여행사협회(AITO)는 여행객의 낮은 인지도와 공항별로 고르지 않은 준비 상태로 인해 "긴 줄, 혼돈, 혼란"이 생길 수 있다고 경고했습니다. 협회는 대기 시간이 너무 길어질 때 검사를 완화하는, 연장된 전환 기간을 원합니다.

위원회는 모든 여행객이 첫날부터 기록되며 회원국이 필요한 도구를 갖추고 있고, 일부 국가에서는 자발적인 사전 등록 모바일 앱도 이용할 수 있다고 반박합니다. 시기에 대한 우려도 있습니다. EES는 영국이 자체 전자여행허가(ETA)를 단계적으로 도입하는 바로 그 시점에 시작되며, 2025년 상반기에 예정된 약 7유로의 EU 여행 허가인 ETIAS보다 앞섭니다. 해협을 건너는 사람들에게 앞으로의 몇 달은 이 모든 준비의 진정한 시험대가 될 것입니다.