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2026년 유럽의 EES 국경 시스템: 영국 여행자가 알아야 할 것

02.06.2026 | EES

Crowded hallways and directional signs guide travelers in Delhi Airport.

기사 내용

2026년 유럽의 EES 국경 시스템: 영국 여행자가 알아야 할 것

유럽연합의 **출입국 시스템(EES)**이 완전히 가동되었어야 할 몇 주가 지난 지금도, 그 도입은 결코 균일해 보이지 않습니다. 일부 솅겐 국가는 영국인을 포함한 제3국 국민을 규정대로 엄격히 처리하여, 모든 통과 때마다 지문과 얼굴 이미지를 채취합니다. 반면 조용히 물러선 국가들도 있습니다. 특히 그리스는 영국 방문객에 대한 생체정보 요구를 무기한으로, 또는 대기 줄이 직원을 압도할 우려가 있는 혼잡 시간대에 중단했습니다.

구식의 여권 "습식 도장"은 2026년 4월 10일까지 끝났어야 했지만, 여러 국경에서 여전히 계속되고 있습니다. 영국 여권을 소지하고 올여름 유럽 여행을 계획하는 누구에게나, 그 결과는 국경에서의 경험이 어디서—그리고 언제—여행하느냐에 크게 좌우되는 혼란스러운 짜깁기입니다. 한 공항에 도착한 가족은 몇 초 만에 통과할 수 있는 반면, 같은 주에 페리로 국경을 넘는 이웃은 좀처럼 줄어들지 않는 등록 줄에 발이 묶이게 됩니다.

Crowded hallways and directional signs guide travelers in Delhi Airport. Photo by Omkar Pendsay on Pexels

EES란 실제로 무엇인가

EES는 영국인과 같은 제3국 국민이 공항이든 육로 국경이든 항구든 솅겐 외부 국경을 넘을 때마다 이들을 등록합니다. 솅겐은 아일랜드와 키프로스를 제외한 EU에 아이슬란드, 노르웨이, 스위스를 더한 범위를 포함합니다. 이 시스템은 범죄 용의자를 식별하고, 신원 사기를 막으며, 방문객을 임의의 180일 기간 중 90일로 제한하는 규정을 시행하도록 설계되었습니다.

여행자가 처음 절차를 거칠 때, EES는 오른손 지문 네 개를—12세 미만 어린이는 면제—얼굴 생체정보와 함께 기록합니다. 이후 여행에서는 이론상 생체정보 하나(얼굴)만으로 충분해야 하지만, 실제로는 여행자들이 두 가지를 거듭 요구받았다고 보고합니다. 이 모든 데이터 수집의 목적은, 부분적으로는 수작업 여권 도장을 모든 입국과 출국의 자동 집계로 대체하여, 90일 한도를 눈에 띄지 않게 초과하기를 훨씬 어렵게 만드는 데 있습니다. 브뤼셀은 이 제도가 이미 그 가치를 입증하고 있다고 주장합니다. 2025년 10월 12일 시작된 이래, 유럽위원회에 따르면 첫 다섯 달 동안 4,450만 건이 넘는 입출국이 등록되었고, 2만 4천 건이 넘는 입국 거부, 그리고 600명이 넘는 인물이 보안 위협으로 평가되었습니다.

어디서 문제가 생기고 있는가

문제는 각 회원국이 시스템을 저마다의 방식으로 해석한다는 점입니다. 블록 전역에 키오스크가 설치되었지만, 이를 중앙 데이터베이스에 연결하는 데에는 잘 기록된 문제들이 있습니다. 영국의 세 "병설" 거점—포크스턴의 Eurotunnel LeShuttle, 도버 항, 런던 세인트 팽크라스의 Eurostar—은 값비싼 등록 구역을 지었지만, 프랑스 측의 연결 문제 때문으로 알려진 가운데 지금은 대부분 놀려진 채로 있습니다. 5월 말 공휴일 연휴 동안 도버의 교통은 몇 시간이나 완전히 막혔고, 당국이 아날로그 여권 확인으로 되돌아가고 나서야 줄이 마침내 풀렸습니다.

실제로 이는 여행자가 매우 다른 네 가지 시나리오 중 하나를 마주할 수 있음을 뜻합니다. 키오스크에서 완전한 생체정보 등록을 해야 할 수도 있고, 얼굴과 지문을 다시 제공하라는 요구를 받을 수도 있으며, 혼잡하거나 고장 난 국경에서 여권 스캔만 받을 수도 있고, 또는 그리스처럼 아무 생체정보 없이 그냥 통과될 수도 있습니다. 이런 일관성 결여 탓에 국경에 얼마나 걸릴지 예측하기란 거의 불가능한데, 이는 시스템이 가동되기 훨씬 전부터 항공사와 페리 운영사가 경고했던 바로 그 불확실성입니다.

A man and woman with luggage entering an airport terminal, symbolizing travel and exploration. Photo by chickenbunny on Pexels

지연, 경고, 그리고 다음에 올 것

공항에서는 그 부담이 입국과 출국 양쪽의 긴 줄로 나타났고, 출발하는 일부 승객은 아예 비행기를 놓치기도 했습니다. 공항과 항공사를 대표하는 항공업계 지도자들은 "전례 없는 부담"을 공동으로 경고하며, 국경 인력 부족, 키오스크의 기술적·유지보수상의 문제, 중앙 IT 시스템에 대한 우려를 들어, 2026년 여름 동안 "운영상 필요한 곳에서는" EES를 전면 또는 부분적으로 중단할 것을 위원회와 회원국에 촉구했습니다. 위원회는 시스템이 잘 작동할 때는 입국 또는 출국 한 건을 등록하는 데 70초밖에 걸리지 않는다고 반박합니다.

그다음에는 아직 도입되지 않은 비자 면제 허가인 ETIAS가 있습니다. 위원회는 ETIAS가 2026년 마지막 분기에 운영을 시작할 것이라고 주장하지만, 그 허가는 먼저 EES가 최소 6개월 동안 원활히 가동되는 것에 달려 있고, EU는 구체적인 시작일을 몇 달 전에 발표하겠다고 약속했기에 그 일정은 실현될 가능성이 낮아 보입니다. 그때까지 영국 여행자는 공식 업데이트를 주시하고, 제도가 실제로 시행되면 여름 여행을 예약하기 훨씬 전에 ETIAS 신청을 마칠 준비를 해 두어야 합니다. 지금으로서는 가장 현명한 방법은 인내심을 갖추고, 국경에서 여유 시간을 두며, 출발 전에 자신의 구체적인 경로에 대한 규정을 확인하는 것입니다.

이미지 출처:

  • 헤더 이미지: Photo by Omkar Pendsay on Pexels
  • 티저 이미지: Photo by chickenbunny on Pexels