Pemeriksaan Biometrik EU Ditangguh Lagi: EES Ditunda ke November 2024

Pengenalan Sistem Masuk/Keluar (EES) baharu EU ditangguh sekali lagi pada Julai 2024, dengan permulaan pemeriksaan biometrik ditunda dari 6 Oktober ke sekurang-kurangnya 10 November. Penangguhan itu meredakan kebimbangan beratur panjang di sempadan semasa cuti pertengahan penggal Oktober, ketika ramai keluarga mengembara.

Suruhanjaya Eropah belum mengesahkan tarikh pasti yang baharu pada masa itu, tetapi sesetengah pelabuhan dan lapangan terbang dimaklumkan untuk menjangka permulaan lewat, dengan tarikh "pilihan terakhir" 17 November dilaporkan. Banyak lapangan terbang kecil masih tidak mempunyai kemudahan yang diperlukan.

Photo by Harm Jakob Tolsma on Pexels

Mengapa sistem itu ditangguhkan

Di bawah EES, warga bukan EU — termasuk rakyat Britain selepas Brexit — perlu mendaftarkan maklumat biometrik mereka, termasuk cap jari dan imbasan wajah, di sempadan di bawah penyeliaan pegawai EU pada lawatan pertama mereka. Langkah itu adalah yang terkini dalam siri penangguhan bagi sistem yang lama ditunda daripada permulaan asalnya pada 2021, dengan Perancis berkeras bahawa kawalan sempadan tambahan tidak patut diperkenalkan sebelum Sukan Olimpik Paris.

Lapangan terbang Eropah, yang musim hujung musim panasnya berisiko bertembung dengan tarikh akhir Oktober, telah mendesak penangguhan lanjut. Badan perdagangan lapangan terbang Eropah ACI Europe telah menggesa Suruhanjaya mempertimbang semula tarikh Oktober, memberi amaran ia bermakna kerja tambahan untuk menyediakan kemudahan dan kakitangan ketika industri masih sibuk pada musim puncak. Laporan mencadangkan EES tidak akan dikuatkuasakan secara ketat untuk semua orang pada mulanya, dengan pengenalan lembut dan budi bicara untuk membenarkan pengembara lalu bagi mengelakkan gangguan.

Photo by Markus Winkler on Pexels

Titik tekanan dan apa yang menyusul

Kebimbangan khusus tertumpu pada laluan rentas Selat, di mana pemeriksaan sempadan Perancis dan EU terletak secara fizikal di England sebelum penumpang menaiki feri atau kereta api. Eurostar telah melabur berjuta-juta untuk membaharui St Pancras dengan kawasan pra-daftar masuk dan kiosk untuk mendaftarkan kebanyakan data biometrik, yang kemudiannya akan disahkan oleh polis sempadan Perancis; pengendali itu berkata ini hanya menambah beberapa saat pada beratur. Getlink, pengendali Le Shuttle melalui Terowong Selat, telah membelanjakan kira-kira €78 juta untuk kemudahan baharu dan menjangkakan EES akan menambah enam hingga tujuh minit untuk memproses sebuah kereta penuh penumpang. Pelabuhan Dover, dengan ruang terhad dan trafik bas yang kerap, amat bimbang tentang kemungkinan beratur panjang.

Setelah sistem biometrik EES beroperasi, EU merancang memperkenalkan keperluan tambahan, ETIAS, serupa dengan ESTA Amerika Syarikat. Itu bermakna pengembara British selepas Brexit juga perlu mendaftar dalam talian dan membayar yuran €7 untuk merentas Selat atau terbang ke EU. Untuk ringkasan bahasa mudah tentang cara kedua-dua sistem berpadu, gambaran keseluruhan EES dan ETIAS kami menerangkan perkara asas.