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欧州の新しい国境システムへの備え:航空会社はEESとETIASにどう準備したか

08.03.2024 | EES

A commercial jet from JetOneX captured in flight, highlighting aviation travel.

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欧州の新しい国境システムへの備え:航空会社はEESとETIASにどう準備したか

長年にわたり、欧州連合は2つの新しい国境管理ITシステム、**入域・出域システム(EES)欧州渡航情報認証制度(ETIAS)**の導入を準備してきました。どちらもEU域外の旅行者の電子的な管理を効率化するよう設計されており、両者は航空業界にとっても乗客にとっても大きな変化を意味します。

2024年初めの時点で、予定ではEESが2024年第3四半期に29の欧州諸国で展開され、続いて30か国を対象とするETIASが2025年第2四半期に導入されることになっていました。大規模なITプログラムの常として、これらの日付は後にずれることになりますが、方向性は明確でした。

A commercial jet captured in flight, highlighting aviation travel. Photo by Jeffry Surianto on Pexels

2つの制度の役割

EESはEU域外国民の入出域の時刻と場所を記録し、認められた滞在を計算し、滞在超過者や入域拒否者を検知します。稼働すればパスポートの手作業の押印に取って代わり、訪問者を事前に選別することで安全性を高める一方、これまで単純なビザ免除アクセスを享受してきた旅行者に新たな手順を加えます。

一方ETIASは、ビザ免除のEU域外国民——米国やカナダからの訪問者など——に到着前の渡航認証取得を求め、3年間有効です。これは精神的に米国のESTAやカナダのeTAに似ており、出発前に安全性と移民リスクの観点から旅行者を事前評価することを目的としています。

なぜ航空会社にとって重要だったか

欧州諸国は世界の航空交通で非常に大きな役割を果たすため、EESとETIASの導入は航空会社にとって大きな運用上の変化を意味しました。長期的には、業界はビザのステッカーを手作業で確認する必要をなくす対話型チェックなどの利点を期待していました。しかし初期段階ではEESの対象範囲は包括的ではなく、単数または二回入域の短期滞在ビザを持つ旅行者のみが対象で、複数入域ビザ保持者、居住許可保持者、通過旅客など多くの一般的な旅客グループは対象外で、代替の確認が必要でした。

航空会社はまた、システムの応答に関する実務的な疑問にも直面しました。EESの照会はOK、NA、NOKの結果を返すことがあり、それらの回答は自信を持って対応するには必ずしも十分に詳細ではなく、多くの場合で依然として手作業の確認が必要でした。ETIASは移行期間——その間システムは適格な旅行者に単にOKを返す——とそれに続く一部の初回入域を免除する猶予期間でさらに複雑さを加えたため、航空会社は新しいチェックと並行して既存の書類チェックを続けなければなりませんでした。

旅行者にとっての意味

乗客にとって、この準備段階からの実務的な教訓は、新しい制度がかつては見えなかった手順を正式化するということです。EESは国境で完了し、ETIASは渡航前にオンラインで取得しなければなりません。要件を事前に理解しておけば、チェックインやゲートでの驚きを避けられます。あなたの旅行が新しい認証の対象になる場合は、出発前に備えられるよう、ETIAS申請の始め方を知っておくとよいでしょう。

画像の出典:

  • ヘッダー画像: Photo by Jeffry Surianto on Pexels
  • ティーザー画像: Photo by Wilber Díaz on Unsplash