Підготовка до нових прикордонних систем Європи: як авіакомпанії готувалися до EES та ETIAS

Упродовж багатьох років Європейський Союз готувався запровадити дві нові ІТ-системи управління кордонами: Систему в'їзду/виїзду (EES) та Європейську систему інформації та авторизації подорожей (ETIAS). Обидві покликані впорядкувати електронне адміністрування мандрівників із-поза ЄС, і разом вони означають велику зміну як для авіаційної галузі, так і для пасажирів.

Станом на початок 2024 року графік вказував на впровадження EES у 29 європейських країнах у третьому кварталі 2024 року, а потім ETIAS, що охоплює 30 країн, у другому кварталі 2025 року. Як і з будь-якою великою ІТ-програмою, ці дати згодом зміняться, але напрям був чітким.

Photo by Jeffry Surianto on Pexels

Що роблять дві системи

EES реєструє час і місця в'їзду та виїзду громадян із-поза ЄС, обчислює дозволений строк перебування та позначає тих, хто перевищив строк або кому відмовлено у в'їзді. Щойно запрацює, вона замінює ручне проставляння штампів у паспортах, маючи на меті підвищити безпеку завдяки попередньому відбору відвідувачів, водночас додаючи нові кроки мандрівникам, які раніше мали простий безвізовий доступ.

ETIAS, своєю чергою, вимагає від звільнених від віз громадян із-поза ЄС — як-от відвідувачів зі США та Канади — отримати дозвіл на подорож до прибуття, дійсний три роки. За духом він схожий на американську ESTA та канадську eTA і має на меті попередньо оцінити мандрівників щодо ризиків безпеки та міграції перед відльотом.

Чому це було важливо для авіакомпаній

Оскільки європейські країни відіграють таку велику роль у світовому авіаперевезенні, запровадження EES та ETIAS означало значну операційну зміну для перевізників. У довшій перспективі галузь очікувала переваг, як-от інтерактивні перевірки, що усувають потребу вручну оглядати візові наклейки. Проте на початковому етапі охоплення EES не було повним: лише мандрівники з короткостроковими візами одно- чи дворазового в'їзду підпадали під дію, тоді як багато поширених груп пасажирів — власники багаторазових віз, власники дозволів на проживання, транзитні пасажири та інші — лишалися поза нею, потребуючи альтернативної перевірки.

Авіакомпанії також стикалися з практичними питаннями щодо відповідей системи. Запит до EES міг повернути результат OK, NA або NOK, і ці відповіді не завжди були достатньо детальними, щоб діяти впевнено, тож у багатьох випадках усе ще потрібні були ручні перевірки. ETIAS додавав подальшої складності перехідним періодом — упродовж якого система просто повертала OK прийнятним мандрівникам — за яким ішов пільговий період, що звільняв деякі перші в'їзди, тож перевізникам доводилося й далі застосовувати наявні перевірки документів поряд із новими.

Що це означає для мандрівників

Для пасажирів практичний висновок із цього етапу підготовки полягає в тому, що нові системи формалізують кроки, які раніше були невидимими. EES виконуватиметься на кордоні, тоді як ETIAS треба отримати онлайн до подорожі. Розуміння вимог наперед допомагає уникнути несподіванок під час реєстрації чи біля виходу на посадку. Якщо ваша поїздка підпадатиме під новий дозвіл, варто дізнатися, як розпочати заявку на ETIAS, щоб бути готовим ще до вильоту.