სიახლეები
როგორ ემზადებოდნენ ავიაკომპანიები EES-ისა და ETIAS-ისთვის 2024 წლის დასაწყისში
A commercial jet from JetOneX captured in flight, highlighting aviation travel.
Article content
როგორ ემზადებოდნენ ავიაკომპანიები EES-ისა და ETIAS-ისთვის 2024 წლის დასაწყისში
მზაობის საკითხი ამოქმედების მიღმა
IATA-ს 2024 წლის თებერვლის ანალიზი EES-სა და ETIAS-ს ავიაკომპანიებისათვის სერიოზულ საოპერაციო საკითხად განიხილავდა. იმ ეტაპზე სტატია ასახავდა მაშინ მოსალოდნელ ვადებს და ამტკიცებდა, რომ გადამზიდავები უნდა მომზადებულიყვნენ ახალი დოკუმენტური შემოწმებებისთვის, ახალი ინტერფეისებისთვის და უფრო რთული წინასწარი გადაწყვეტილების პროცესისთვის.
რატომ ჩანდა EES საოპერაციოდ რთულად
სტატია აფრთხილებდა, რომ EES თავიდანვე ყველა მოგზაურთა ჯგუფს არ მოიცავდა და ბევრი შემთხვევა კვლავ ხელით გადამოწმებას მოითხოვდა. ასევე აღნიშნული იყო, რომ სისტემის პასუხები, როგორიცაა OK, NA და NOK EES, ჯერ კიდევ არ იყო იმდენად დეტალური, რომ ფრონტლაინ თანამშრომლებს დამატებითი შემოწმებების გარეშე დაყრდნობოდნენ, რაც სამუშაო დატვირთვასა და ჩექ-ინის გადატვირთვას გაზრდიდა.
Photo by Joshua Woroniecki on Pexels
ETIAS-ის გარდამავალი პერიოდებიც პრობლემის ნაწილი იყო
IATA-მ ასევე ხაზი გაუსვა ETIAS-ის დაგეგმილ გარდამავალ და შეღავათიან პერიოდებს, როდესაც ბევრ მგზავრზე გადამზიდავებს კვლავ არსებული დოკუმენტური შემოწმებების გამოყენება მოუწევდათ. ფართო მესიჯი იყო, რომ ციფრულმა ავტორიზაციის სისტემებმა შეიძლება მომავალში შესაბამისობის დაცვა გაამარტივონ, მაგრამ საწყის ეტაპებზე პროცესი არეულად განვითარდებოდა, თუ ავიაკომპანიები უფრო მკაფიო ინსტრუმენტებს, უკეთეს მონაცემებსა და რეალისტურ დანერგვის მხარდაჭერას ვერ მიიღებდნენ.
ტეგები:
წყარო:
სურათების წყაროები:
- მთავარი სურათი: Photo by Jeffry Surianto on Pexels
- თიზერ სურათი: Photo by Wilber Díaz on Unsplash