جاري التحميل...

الأخبار

الاستعداد لأنظمة الحدود الجديدة في أوروبا: كيف استعدت شركات الطيران لـ EES وETIAS

08.03.2024 | EES

A commercial jet from JetOneX captured in flight, highlighting aviation travel.

محتوى المقال

الاستعداد لأنظمة الحدود الجديدة في أوروبا: كيف استعدت شركات الطيران لـ EES وETIAS

على مدى سنوات عديدة، ظل الاتحاد الأوروبي يستعد لإدخال نظامي تكنولوجيا معلومات جديدين لإدارة الحدود: نظام الدخول/الخروج (EES) والنظام الأوروبي لمعلومات السفر والتصريح به (ETIAS). صُمِّم كلاهما لتبسيط الإدارة الإلكترونية للمسافرين من خارج الاتحاد، وهما معًا يمثلان تغييرًا كبيرًا لصناعة الطيران وللركاب على حد سواء.

في أوائل 2024، كان الجدول الزمني يشير إلى طرح EES في 29 دولة أوروبية في الربع الثالث من 2024، يليه ETIAS، الذي يشمل 30 دولة، في الربع الثاني من 2025. وكما هو الحال في أي برنامج تكنولوجي كبير، ستتغير تلك المواعيد لاحقًا، لكن الاتجاه كان واضحًا.

A commercial jet captured in flight, highlighting aviation travel. Photo by Jeffry Surianto on Pexels

ماذا يفعل النظامان

يسجّل EES أوقات وأماكن دخول وخروج المواطنين من خارج الاتحاد، ويحسب مدة إقامتهم المصرّح بها، ويرصد من يتجاوزون المدة أو يُرفض دخولهم. وبمجرد تشغيله، يحل محل الختم اليدوي لجوازات السفر، بهدف تحسين الأمن عبر الفرز المسبق للزوار مع إضافة خطوات جديدة للمسافرين الذين كانوا يتمتعون سابقًا بدخول بسيط بدون تأشيرة.

أما ETIAS فيُلزم المواطنين من خارج الاتحاد المعفين من التأشيرة — مثل الزوار من الولايات المتحدة وكندا — بالحصول على تصريح سفر قبل الوصول، صالح لمدة ثلاث سنوات. وهو يشبه في روحه نظام ESTA الأمريكي وeTA الكندي، ويهدف إلى تقييم المسافرين مسبقًا من حيث مخاطر الأمن والهجرة قبل المغادرة.

لماذا كان مهمًا لشركات الطيران

لأن الدول الأوروبية تؤدي دورًا كبيرًا في حركة الطيران العالمية، فإن إدخال EES وETIAS عنى تغييرًا تشغيليًا كبيرًا للناقلين. وعلى المدى الأطول، توقع القطاع فوائد مثل الفحوص التفاعلية التي تلغي الحاجة إلى فحص ملصقات التأشيرات يدويًا. لكن في المرحلة المبكرة، لم تكن تغطية EES شاملة: فقط المسافرون الحاملون لتأشيرات إقامة قصيرة بدخول واحد أو مزدوج كانوا ضمن النطاق، بينما كانت فئات شائعة كثيرة من الركاب — حاملو تأشيرات الدخول المتعدد، وحاملو تصاريح الإقامة، وركاب العبور وغيرهم — خارجه، ما يتطلب تحققًا بديلًا.

كما واجهت شركات الطيران أسئلة عملية حول استجابات النظام. يمكن أن يعيد استعلام EES نتيجة OK أو NA أو NOK، ولم تكن تلك الإجابات دائمًا مفصّلة بما يكفي للتصرف بثقة، ما يعني أن الفحوص اليدوية ستظل ضرورية في كثير من الحالات. وأضاف ETIAS مزيدًا من التعقيد بفترة انتقالية — كان النظام خلالها يعيد ببساطة OK للمسافرين المؤهلين — تليها فترة سماح تعفي بعض الدخولات الأولى، فاضطر الناقلون إلى الاستمرار في تطبيق فحوص الوثائق القائمة إلى جانب الجديدة.

ماذا يعني للمسافرين

بالنسبة للركاب، الخلاصة العملية من مرحلة الاستعداد هذه هي أن الأنظمة الجديدة تُضفي طابعًا رسميًا على خطوات كانت في السابق غير مرئية. سيُنجَز EES عند الحدود، بينما يجب الحصول على ETIAS عبر الإنترنت قبل السفر. ويساعد فهم المتطلبات مسبقًا على تجنّب المفاجآت عند تسجيل الوصول أو عند البوابة. وإذا كانت رحلتك ستندرج ضمن التصريح الجديد، فمن المفيد تعلّم كيفية بدء طلب ETIAS لتكون جاهزًا قبل السفر.

مصادر الصور:

  • صورة الرأس: Photo by Jeffry Surianto on Pexels
  • صورة تشويقية: Photo by Wilber Díaz on Unsplash