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브렉시트와 유럽 여행: 영국 여행자에게 실제로 무엇이 바뀌었나
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브렉시트와 유럽 여행: 영국 여행자에게 실제로 무엇이 바뀌었나
영국이 공식적으로 유럽연합(EU)을 떠난 지 3년, 유럽 여행의 일상적 현실은 한때 탈퇴 지지자들이 그렸던 매끄러운 모습과는 매우 다르게 보입니다. 영국은 2020년 1월 31일 오후 11시(GMT)에 EU를 떠났지만, 실질적인 변화가 완전히 적용된 것은 그해 말 전환 기간이 끝난 뒤였습니다. 그 이후 영국 여행자들은 새로운 지위에 적응해야 했습니다. 이제 그들은 EU와 더 넓은 솅겐 지역에 들어갈 때 제3국 국민으로 취급됩니다.
이 글에서는 약속된 것과 여행자들이 실제로 경험한 것을 비교하며, 경험이 가장 두드러지게 바뀐 분야들을 살펴봅니다.
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여권, 도장, 그리고 90/180일 규칙
가장 눈에 띄는 변화는 국경에서 일어납니다. 영국 여권 소지자는 이제 EU 비회원 여행자용 줄에 서며, 그냥 통과하는 대신 입국과 출국 시 여권에 도장을 받습니다. 더 중요한 것은 영국 방문객이 더 이상 역내에 무제한으로 머물 수 없다는 점입니다. 특정 비자나 거주 허가가 없으면 EU와 더 넓은 솅겐 지역 전체에서 180일 중 90일을 넘겨 머물 수 없습니다.
이 제한은 각 나라별이 아니라 지역 전체에 적용되어, 특히 별장 소유자와 장기 체류 여행자들을 당황하게 합니다. EU 국가에서 거주, 취업, 학업, 은퇴 생활은 여전히 가능하지만, 이제는 EU 회원국 지위에 따라오던 자동적 권리 대신 그에 맞는 국가 비자가 필요합니다.
철도, 항공사, 의료 보장
파급 효과는 여권 창구를 훨씬 넘어섭니다. 철도에서는 유로스타가 런던·브뤼셀·파리 구간의 일일 운행 편수를 줄이고 혼잡한 출발편의 승객 수에 상한을 두었는데, 이는 부분적으로 EU 비회원 여행자에게 이제 요구되는 추가 검사 때문입니다. 디즈니랜드 파리행 직통 열차는 중단되었고, 켄트의 국제역인 엡스플릿과 애시퍼드는 계속 폐쇄된 상태로 남았습니다.
항공 분야에서 영국 조종사 면허는 가치의 일부를 잃었고, 항공사들은 해협 양쪽에서 사업을 재편했습니다. easyJet은 빈에 유럽 부문을 설립했고, Ryanair는 영국 자회사를 세웠습니다. 의료 보장도 형태가 바뀌었습니다. 영국의 글로벌 건강보험 카드(GHIC)는 기존 유럽 건강보험 카드(EHIC)를 대체했으며 EU와 스위스에서는 계속 유효하지만, 노르웨이, 아이슬란드, 리히텐슈타인 같은 EU 비회원 솅겐 국가 일부는 보장하지 않습니다.
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로밍, 관광, 그리고 다음 단계
휴대전화 로밍도 바뀐 분야 중 하나입니다. EU 전역에서 추가 요금 없는 로밍은 EU 규정으로 보장되었지만, 그 이후 여러 영국 통신사가 하루 약 2파운드의 요금을 다시 도입했습니다. 다만 일부 사업자는 여전히 추가 비용 없이 유럽 로밍을 포함합니다. 영국이 EU 방문객에게 많은 이들이 소지하는 국가 신분증 대신 정식 여권을 요구하기 시작하면서 인바운드 관광도 타격을 입었는데, 인바운드 업계에 따르면 이 변화는 특히 학교 및 학생 단체에 피해를 주었습니다.
앞을 내다보면 더 많은 변화가 기다리고 있습니다. 2023년 초 기준 계획에 따르면, 영국 여행자는 머지않아 EU의 여행 허가 제도인 ETIAS를 통해 사전 등록하고, 출입국 시스템에 따라 입국과 출국 시 지문과 얼굴 생체 정보를 제공해야 하지만, 일정은 미뤄질 것으로 예상되었습니다. 여행을 계획하는 사람은 규정을 면밀히 지켜봐야 하며, 명확한 출발점은 이 ETIAS 작동 방식 개요입니다.
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