يوروستار يتيح الصعود المبكر في سانت بانكراس

بدأت يوروستار بالسماح للمسافرين بالجلوس في مقاعدهم قبل 30 دقيقة من موعد المغادرة في محطة سانت بانكراس في لندن، بدلاً من قضاء وقت أطول في صالة الانتظار. وتهدف هذه الخطوة إلى تقليل الازدحام وتحسين تجربة المحطة مع استمرار نمو الطلب على السفر الدولي بالقطار.

Photo by Roman Kraft on Unsplash

لماذا يتغير نظام الصعود

تتعرض محطة سانت بانكراس لضغط متزايد بسبب ارتفاع أعداد المسافرين ومحدودية المساحة المخصصة لتسجيل الدخول والتفتيش الأمني وإجراءات الحدود. وسجلت يوروستار هذا العام اثنين من أكثر أسابيعها ازدحاماً بإجمالي 136 ألف مسافر، كما ارتفع عدد الركاب المغادرين من سانت بانكراس بنسبة 4.23 في المئة خلال النصف الأول من العام، أي ما يعادل 101 ألف مسافر إضافي.

جزء من خطة أوسع لزيادة السعة

يعد الصعود المبكر خطوة ضمن برنامج أوسع لرفع القدرة التشغيلية للمحطة. وتسعى سانت بانكراس ويوروستار إلى زيادة السعة الدولية من نحو 1800 مسافر في الساعة إلى ما يصل إلى 5000 خلال السنوات المقبلة، في وقت من المتوقع أن يرتفع الطلب السنوي من 11 مليوناً إلى 35 مليون مسافر بحلول عام 2040.

استعداداً لأنظمة الحدود الجديدة في الاتحاد الأوروبي

يرتبط توقيت هذا الإجراء أيضاً بالاستعداد لنظام الدخول والخروج الأوروبي المتوقع تطبيقه في أكتوبر، والذي سيضيف إجراءات حدودية رقمية جديدة. ويجري تعزيز أعداد الموظفين ونقاط المعالجة اليدوية، كما سيحتاج كثير من المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي لاحقاً إلى مراعاة التسجيل المسبق في نظام ETIAS المتوقع في أواخر 2026. وبالنسبة للمسافرين، يفترض أن تكون الفائدة الأساسية تجربة مغادرة أكثر سلاسة وقابلية للتوقع.